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セダン「カローラアクシオ」のステーションワゴンとなる、「カローラフィールダー（FIELDER）」。136馬力を発生する1.8L（2ZR-FE）エンジンと、110馬力を発生する1.5L（1NZ-FE）エンジンの2機種。FFとフルタイム4WDを設定。グレードは、上級「1.8S」と、標準「1.5X」、それにプライバシーガラスやリヤスポイラーがつく「1.5X Gエディション」、フロントスポイラー＆サイドマッドガード、スポーツシートを装備する「エアロツアラー（AEROTOURER）」をそれぞれにラインアップする。今回の改良では、1.5L・2WD車（CVT）において、エンジントランスミッション制御の最適化などにより、10・15モード燃費を20.0km/Lに向上した。また、1.8L全車に優れた環境性能と高い動力性能を両立する新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載したエンジンを新たに採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、低燃費かつ爽快な走りを実現。1.8L・2WD車は、同燃費を18.6km/L、1.8L・4WD車は、15.6km/Lに向上した。また、1.8L全車にステアリングオーディオスイッチを装備、操作性を向上させた。さらに、同時に発売する特別仕様車「S 202」は、「1.8S」をベースに「エアロツアラー」の装備に加え、デコラトゥール・クレアトゥール第3弾として2009年10月に発売している「X 202」同様、「ブラック・レイヤード」をキーワードに黒を基調とし、外装はダークメタリックアルミホイール、専用フロントグリル（専用色塗装）、内装はシンセティックレザーのシートのほか、ピアノブラック塗装のセンタークラスター、パワーウインドウスイッチベースやインサイドドアハンドルを装備し、ホワイトステッチをあしらった、フロアマット、本革巻き3本スポークステアリングホイールやシフトノブを装備する。

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