トヨタ クラウンハイブリッド 総合トップ

13代目となるクラウン（CROWN）は「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、それにより環境を考慮した「クラウンハイブリッド」。ハイブリッドには、4.5L車クラスの動力性能と、2L車クラスの低燃費を両立するFR専用2段変速式リダクション機構付のハイブリッドシステム（V6・3.5Lエンジン＋モーター）を搭載する。V6 3.5Lエンジンは296PS/37.5kg・mを、モーターは200PS/28.0kg・mを発揮、システムでは、最高出力345PSとなる。標準「ハイブリッド」とオートワイパー、ファイングラフィックメーターや電動チルト＆テレスコピックステアリング（オートチルトアウェイ＆リターン機能付）を装備する「Lパッケージ」、レーダークルーズコントロールやパワーイージーアクセスシステム（運転席）を装備する最上級「Gパッケージ」をラインアップする。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインのベースを従来のクラウン「アスリート」から「ロイヤルサルーン」へと変更したほか、フロントバンパー・グリル・フォグランプ、リアコンビネーションランプ、ルーフアンテナなどのデザインを変更。インテリアは、木目調パネルの模様や、インパネ下部の色調を変更したほか、ステアリングスイッチやシフトレバー周辺にシルバー加飾を施した。加えて、HDDナビゲーションシステムに、目的地の目の前まで案内する機能や、有効期限の近づいたETCカードを挿入すると有効期限を音声案内する機能などを搭載し、利便性を向上させている。

◆中古車をお探しの方
クラウンハイブリッドの中古車をGoo-netで探す  トヨタの中古車をGoo-netで探す