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「才」と「彩」をコンセプトとして開発されたトヨタのハイブリッド専用セダン「SAI(サイ)」。吸気バルブを閉じるタイミングを遅らせ、少ない圧縮で高い膨張比を実現させることで、熱効率を高めるアトキンソンサイクルエンジン（2.4L：150ps、レギュラーガソリン仕様）とモーター（143ps）、リダクションギヤを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。システム出力は190馬力を発揮し、燃費性能は10・15モードで23.0km/L（JC08モード走行燃費は19.8km/L）を実現し、「2015年度燃費基準」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を取得している。車体寸法は、全長4605mm×全幅1770mmで、FF駆動のみ。通常のシフト位置に、ナビやオーディオ、エアコンなどの操作機能をまとめたレクサス独自のコントロールシステム「リモートタッチ」を配置し、その右に小さくプリウスに似たCVT（無段変速）シフトをレイアウトする。ラインアップはベーシックな「S」、18インチアルミホイールや2連プロジェクター式LEDヘッドライトなどを装備する「G」、加えて、フロント・リアバンパー・リアリップスポイラー、レーダークルーズコントロールや、プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）など豪華装備の「ASパッケージ」を設定する。また、ドライバーのエコドライブを評価。付与したポイントに応じ、社会貢献活動にも寄与できるメニューを提供するなど、ドライバー自身が楽しみながらエコドライブを継続できるようサポートする「ESPO（ECO PASSPORT）」を全車に搭載している。

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